近日，上海铁路局新长工务段大丰西站改造现场灯火通明，百余名施工人员和各类设备正挑灯夜战紧张作业，全力推进站场改造工程。原先仅具备7组道岔、3条股道的大丰西站，即将升级为拥有19组道岔、5条股道的枢纽型车站。这不仅是铁路基础设施的一次扩容，更是打通长三角北翼海铁联运“动脉末梢”的关键举措。

大丰西站改造工程自11月启动，现已进入营业线施工关键阶段，预计12月底完工。此次大丰西站站场改造，为实现大丰港铁路支线与新长铁路无缝对接、打通海铁联运“最后一公里”奠定基础。待大丰港铁路支线项目建成通车后，港口货物可通过支线直连新长铁路，并接入京沪、陇海、宁启、沪通等全国干线铁路网。