6月29日，淮河入海水道二期配套通航工程盐城段正式开工建设。随着盐阜船闸主体首幅三轴水泥搅拌桩开钻，这一被列入交通运输部和江苏省“十四五”规划的重大水运工程进入实质性建设阶段。

淮河入海水道二期配套通航工程盐城段是江苏省“两纵五横”干线航道网规划中的“第二横”，起于淮安市与盐城市分界处，讫于拟建滨海西船闸上游引航道，全长约45.2公里，概算总投资15.06亿元，建设工期4年。工程建成后，将构建连接京杭运河与连申线航道的淮河流域高效出海新通道，完善苏北高等级航道网，拓展盐城、淮安、连云港等地港口的腹地范围与联运格局，为长三角水运一体化发展注入新动能。