9月1日，从大丰区交通局获悉，大丰港铁路支线项目即将开工建设，建设周期30个月，计划2025年2月建成。该项目位于大丰区腹部，贯穿东西，是打造大丰港交通集疏运体系、推进海铁联运的重要交通基础设施，能有效拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，支撑长三角地区交通更高质量一体化发展。

近年来，大丰区深入贯彻落实新发展理念，始终把交通基础设施建设作为区域发展的先导力量、改善民生的重要保障、拉近城乡距离的有力抓手，聚焦盐丰一体化、城乡一体化，大力实施“三通三千”“3+1”等交通重点工程，用实绩缩短时空距离、改写交通版图、满足人民期待。

综合交通体系加快形成。坚持一张蓝图绘到底、一任接着一任干，以强烈的使命担当奋力书写交通强国“大丰篇章”。盐通高铁全线通车，沪丰大道等高铁重大配套工程同步投入使用，大丰全面迈入高铁时代。大丰港深水航道一期工程建成运营，大丰港铁路支线即将全线开工建设，通用机场完成选址，盐丰快速通道全力推进，全区“公铁水空”立体交通网络正在加速形成。

干线公路网络日臻完善。积极抢抓江苏沿海开发和长三角一体化两大战略机遇，不断加大向上争取力度，丰富完善公路网络。2016年，盐洛高速大丰段（G1516）建成通车，拉开了大丰区向西开放的交通格局。先后建成331省道、351省道，打通该区南北片乡镇横向交通要道，实现该区南北片乡镇20分钟上高速的梦想。开工建设省道226大丰南段，填补我区中部乡镇纵向干线公路的空白，基本形成区域“三纵三横”国省干线公路网络。

农村公路建设快马加鞭。坚持把加快农村公路建设作为补齐民生短板的重要抓手，组织开展“新建农路1000公里、提档升级1000公里、改造危桥1000座”的农村公路“三千”工程大会战，畅通“微循环”。对标“村村通公交”农村基础设施需求，累计建成3.5米普通农路1148公里，提档升级农村公路1017公里，改造农村危桥1701座，实施农村公路生命防护工程1500公里，为繁荣农村、发展农业、致富农民贡献交通力量。大力实施美丽乡村旅游公路建设，建成旅游公路1号线、6号线两条主题线，助力发展全域旅游。

城乡客运发展日新月异。开通盐丰公交东、西2条客运专线，盐丰快速班车2020年8月上线运营，开通大市区至三龙镇、新丰镇2条市郊公交，进一步拉近了与盐城大市区的空间距离。大力实施“村村通公交”工程，全区214个行政村实现镇村公交全覆盖。统筹城市公交、区镇公交、镇村公交一体运营，扎实推进城乡客运一体化，调整优化客运线路，降低城乡客运票价，更新老旧车辆100辆，全区城乡交通运输一体化指数达5A级。